9月1日,新款特斯拉model 3(参数|询价)首发。本次改款是model 3自2016年发布以来第一次改款,新车在外观进行了微调。据此前消息,其售价可能会在20万左右。


(资料图)

■ 新车特点

造型方面,新款model 3整体的风格没有过多变化,但大灯更加狭长,预计会采用全新的矩阵式led头灯,前保险杠的细节也有所调整,整体看上去更凶。

尾部的整体也依旧变化不大,但尾灯样式也有所调整,并采用了新的轮圈。

本次官图没有曝光内饰,但根据谍照和透露的消息,新款model 3的内饰将更简洁,取消方向盘后侧的转向灯拨杆,转向灯操作将集成在方向盘上,而怀挡设计也被取消,将转移到中控屏上。座椅会加入通风功能,车内会提供rgb氛围灯,液晶仪表以及新式中控屏幕,同时,还将升级音响系统(杜比全景声)。

动力方面,据此前消息,新款model 3后驱版的电池容量从60kwh提升至66kwh,cltc续航里程会提升到610公里。而高性能版电池容量由现款的78.4kwh调整为72kwh。此外,新款model 3还有可能会搭载热泵空调等配置。当然具体信息还是以官方发布为准。

■ 车型历史

毫无疑问,这是一款注定被记录在世界汽车历史上的车型。2016年3月31日,model 3迎来首发,它并非前两款车型的“阉割版”,而是一款采用了新技术的车型,比如首先使用21700电池、先进的热管理技术、ap等,这款真正走量的车型引发了全世界的关注,毕竟比起前两款车型,它的价位说得上是亲民。当时国内用户也可以订购model 3,但要综合关税等,其三个配置售价分别为43.30万、49.90万和56.00万,还要等到2019年才交付。结合后文所述国产版的售价,购买进口车型的车主纷纷调侃自己为“进口韭菜”。

2018年北京车展,model 3借机在国内亮相。同年,特斯拉在上海拿地,model 3国产的消息敲定。经过两年的发育,model 3在美国战绩斐然——美国轿车市场中,model 3销量位列第五,是销量前十中唯一上榜的电动车型,大家普遍认为,model 3在国内也会有不小的成就。

直到2019年5月31日,国产model 3正式开放预订。该车的起售价为32.8万元,这个售价和当时的理想one一致,因此大家也会把这两款新势力车型放在一起对比,你是选家用?还是满足自己?时隔多年,理想one变成了l8,售价来到了34万,而model 3变成了20多万拳头产品,再也没人对比这两款车,不得不感叹一句“时代变化”。

国产后的model 3果然不负众望,汽车之家数据显示,近半年(2-7月),model 3销售85305辆,同级别中仅次于比亚迪汉。

除了产品和销量外,model 3涨涨跌跌的价格牵动着一众车主和准车主的心态,甚至出现了过激的维权行为;当然也成了吃瓜群众茶余饭后的谈资。比如在2020年初,确定国补金额后,车价达到29.905万元,跌破30万;2020年10月因为电池供应商更换,跌破25万;2021年10月降至起步价23.59万元……在多轮涨跌后,现款车型售价为23.19-33.19万元。而新款车型则有望在20万元左右,对比当初30万 的售价,这款车真的走入了大众。

强大的产品力、波动的价格、优秀的销量,还有各种“失控”、“起火”等争议,以及其ceo马斯克的各种行为,让model 3在国内成为了一款有流量、有争议、有实力的爆款车型,就算已经问世多年,它的热度依旧不减,还是消费者购买中型车不可能绕开的产品。

■ 竞争对手

开个玩笑,model 3已经算是“next level”的车型了,都是其他车选model 3做竞品,反向选择这种事不存在的。但2023年并不是2016年,不是model 3放眼世界无对手的时代。正如上文所述,比亚迪汉dm ev的销量已经超过model 3,而主打智驾的小鹏p7,在特斯拉fsd无法落地国内的情况下,其智驾水平在同级一骑绝尘,也吸引了不少科技粉。而性价比压到极致的深蓝sl03拥有更大的尺寸,还有增程这种没有里程焦虑的动力可选;后续马上上市的启源a07,作为长安又一力作也不容小觑。中国品牌的新产品无一不是瞄着model 3打的,他们能精准狙击model 3身上的一些小痛点,比如做工用料,比如更适配中国消费者的细节等。因此特斯拉在自信的同时也要关注这些对手,说不定人家就后来居上了。

model 3诞生之初,是瞄准宝马3系等豪华品牌中型车的,显然它已经做到了抢夺豪华品牌、海外品牌燃油车市场的任务,相信新款车型能再接再厉。

■ 编辑点评

2016到2023,model 3终于改款了,按一般车型的节奏,应该称之为“新一代model 3"才合理,当然传统车圈的规矩很难束缚特斯拉,时隔多年的改款也没改个大的。那么作为准车主、老车主,或是吃瓜群众,你对这次改款满意吗?欢迎在评论区友好交流。(文/汽车之家 邢月阳)

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